
Когда слышишь про рамные гидравлические прессы на 500–5000 тонн, многие сразу представляют себе монстров, которые всё ломают и вечно текут. Но на деле всё иначе — тут важно не столько усилие, сколько как оно распределено и как пресс обслуживается. Вспоминаю, как на одном из заводов под Тольятти ставили китайский пресс на 2000 тонн, так там раму повело после полугода работы — оказалось, станину не отбалансировали при монтаже. Мелочь, а итог — простой на три недели.
Рамные прессы — это не просто стальные балки, сваренные в прямоугольник. Если рама собрана с перекосом даже в пару миллиметров, со временем это выльется в трещины в зонах концентрации напряжений. У гидравлических прессов от 1000 тонн и выше особенно критична жёсткость направляющих — люфт в полмиллиметра уже приводит к закусыванию ползуна.
На производстве ООО 'Технология автоматизации машин Чжуншань Ванда' я видел, как тестируют рамы на циклическую нагрузку — нагружают до 120% от номинала, потом разгружают, и так десятки циклов. Только после этого ставят гидроцилиндры. Кстати, их сайт wdjx.ru — там есть технические отчёты по испытаниям, довольно познавательно.
А вот пример неудачи: в Красноярске поставили пресс на 500 тонн с цельнолитой станиной — казалось бы, надёжно. Но при холодной штамповке деталей из стали 45 рама дала микротрещину через 4 месяца. Разобрались — вибрации от резкого срабатывания клапанов не были учтены. Пришлось усиливать рёбра жёсткости.
С гидравликой рамных прессов вечная головная боль — многие думают, что главное это насос, а на самом деле часто проблемы в золотниковых распределителях. Особенно в наших условиях, когда температура в цехе зимой падает до +5, а летом поднимается до +35. Масло густеет или разжижается — и начинаются рывки при ходе ползуна.
У ООО 'Машиностроительное производство Чжуншань Бада' в прессах от 1500 тонн ставят системы подогрева и охлаждения масла в стандартной комплектации — мелочь, но реально продлевает жизнь уплотнениям. Кстати, их прессы на 3000 тонн, которые поставляли на завод в Набережных Челнах, до сих пор работают без замены манжет — уже 6 лет.
Запомнился случай на ремонте пресса 800 тонн — техник перепутал шланги высокого и низкого давления при сборке после обслуживания. Результат — выбило предохранительный клапан, масло по всему цеху. Месяц простоя — и это на относительно новом оборудовании.
Современные гидравлические прессы уже немыслимы без ЧПУ, но тут есть нюанс — многие производители экономят на датчиках положения. Ставят потенциометрические вместо абсолютных энкодеров — и потом при температурных колебаниях начинаются проблемы с точностью позиционирования.
В документации к прессам от ООО 'Технология автоматизации машин Чжуншань Ванда' видел интересное решение — резервные датчики положения, которые дублируют основные. На их сайте wdjx.ru есть схемы подключения — видно, что продумано на случай отказа основного энкодера.
Особенно важно это для прессов свыше 2000 тонн — там погрешность даже в 0.5 мм может привести к браку при штамповке ответственных деталей. В Уфе был прецедент — при штамповке крышек редукторов погрешность позиционирования в 1.2 мм привела к тому, что 30% продукции пошло в переплавку.
Самый критичный этап — монтаж рамного гидравлического пресса. Видел, как в Челябинске пытались сэкономить на фундаменте — залили плиту тоньше проектной на 15 см. Через два месяца работы пресса на 2500 тонн появилась вибрация — пришлось останавливать производство и усиливать основание.
У ООО 'Машиностроительное производство Чжуншань Бада' в паспортах на оборудование чётко прописаны требования к фундаменту — толщина, марка бетона, даже время выдержки перед монтажом. Кстати, они с 1990 года производят гидравлическое оборудование — опыт чувствуется в таких мелочах.
При пусконаладке всегда обращаю внимание на центровку гидроцилиндров относительно станины — если есть перекос, штоки начинают изнашиваться неравномерно. На прессе 5000 тонн в Новосибирске такой перекос в 0.8 мм привёл к замене штока через 8 месяцев — ремонт обошёлся в 2 миллиона рублей.
Многие думают, что гидравлические прессы — оборудование 'включил и работай'. На самом деле требуется ежесменный контроль уровня масла, проверка температуры, осмотр уплотнений. Особенно важна фильтрация — частицы размером больше 10 микрон уже могут повредить золотниковые пары.
В инструкциях от ООО 'Технология автоматизации машин Чжуншань Ванда' видел графики обслуживания с привязкой к наработке в часах — это правильно, но на практике редко кто соблюдает. Хотя на их оборудовании, если следовать регламенту, межремонтный период действительно увеличивается.
Запомнился пресс на 3500 тонн в Казани — там техники вовремя не заметили износ уплотнений главного цилиндра. В результате масло стало подтекать на направляющие — начался интенсивный износ втулок ползуна. Ремонт занял почти месяц, а ведь можно было отделаться заменой манжет за пару дней.
Современные рамные гидравлические прессы уже не те, что были 10 лет назад. Внедряются системы активного контроля параллельности ползуна, адаптивные системы подавления вибраций. Но главный тренд — энергоэффективность, особенно для прессов от 2000 тонн, где мощность привода достигает сотен киловатт.
У ООО 'Машиностроительное производство Чжуншань Бада' в новых моделях используют рекуперативные гидравлические системы — при опускании ползуна энергия возвращается в сеть. По их данным, экономия достигает 15-20% — для круглосуточно работающего пресса это существенно.
Думаю, в ближайшие годы мы увидим больше интеграции гидравлических прессов в общие системы управления производством. Уже сейчас на некоторых заводах прессы автоматически адаптируются к изменяющимся параметрам штампуемого материала — это снижает брак и увеличивает стойкость инструмента.